如果仍然采用以往的设计的话，不管把航母的飞行甲板设计得有多长，都无法解决这个问题，而且航母的长度也不可能无限制的延伸。而设计师想出了一个巧妙的解决办法，即将着陆区与起飞区分开，起飞区的飞行甲板仍然与航母的纵轴平行，而着陆区的飞行甲板则与航母的纵轴错开一定的角度，也就是与起飞区的飞行甲板错开一定的角度。这样，即使有战机降落的时候没有挂上阻拦，也会斜着冲出航母的飞行甲板，而不会一头撞到起飞区的飞机群里面去。
初，设计师拿出的方案只有5度夹角，可经过论证，以及陆上试验（陆地机场上仿照航母的飞行甲板建立一块试验场地，让飞机这里进行起飞与着陆试验）之后，设计师将这个角度增加到了8度，并且对飞行甲板的设计做了进一步的优化之后，完成了这一设计工作。
这也就是世界上第一种“斜角飞行甲板”。可以说，这是现代航母中两个重要象征之一，而且斜角飞行甲板带来的好处还不仅仅是让航母具备了同时起飞与收回战机的能力。斜角飞行甲板的面积大，这样就可以设置多的飞机系留点，增加了航母地载机数量。同时还可以提高航母上航空作业效率，让航空勤务人员有坑多的空间可以使用，加快了飞机调配的速度。重要地是。着陆区的前端还可以设置弹射器，航母不需要接收战机的时候。着陆区可以当起飞区使用。
“湖”级航母上只有两部弹射器，一次只能让两架战机起飞。而航母的第一套设计方案中，设计师着陆区的前端安排了第三部弹射器，而到了后定型的时候，设计师加大了飞行甲板的外飘度。并且巧妙地安排了弹射器的角度，着陆区的前端设置了两部弹射器。这样一来，航母上就有四部弹射器，出动轰炸机的速率提高了近一倍！
这也是谈仁皓重视的地方。
轰炸机的起飞速率直接决定了机群的规模，以及舰队的航空打击力量，而这个速率提高一倍的话，那就可以一波轰炸机中安排多出一倍的轰炸机，而这对以分秒来计算胜负地航母决战来说，简直就可以决定双方的生死了。
当然，航母的特点还有很多。比如。这是帝国海军第一种采用双层机库地航母（战后改成了单层机库）。这样就可以容纳多的战机，而且机库面积增大之后，还可以增加维修点。让多的战机可以航母上得到足够的维修保养，提高了战机地出勤率。航母采用了全装甲弹药舱，而且弹药舱是集中部署水线以下部位的（之前都是分散布置的，原本以为可以减少被摧毁的机会。可实战证明，分散布置增加了中弹的几率，而且只要任何一座弹药库被炸中，那么航母都得完蛋）。首次采用了战列舰上的防鱼雷隔离带，增强了航母抵抗鱼雷攻击的能力（这条隔离带上也设置了不少的重油舱，以增加航母携带的燃料数量，同时腾出内部空间，而且这也增强了防御能力）。采用了球型鼻艏，提高了航母的速度。另外，航母上的升降机首次设置了侧舷上（实际上，早侧舷设计升降机的是“埃塞克斯”级航母），采用了半封闭机库，提高了航母恶劣海况下的航行能力与作战能力。