当秋耿波他们驾驶轰炸机折回来的时候，实际上他们就是从第52特混舰队地北面进攻的，而不是从东南方向上进攻的。80海里，对于以220节速度飞行的轰炸机来说，要不了20分钟。而这20分钟之内，杨勤凯他们已经完成了对第51特混舰队的轰炸，正返航，同时把战报发了回去。而当时两个机群的距离不到150海里，杨勤凯发出的无线电语音信号也被秋耿波他们接收到了。
“他娘的，这是什么跟什么，杨勤凯那小子然比我们还要先得手！”秋耿波听到杨勤凯机群里的那些飞行员地笑骂声，这急了，“老章，我们要不要再快点？”
“你急个屁啊，别把我们丢下，等下协同攻击。”章志涛也急了起来，秋耿波指挥的俯冲轰炸机群的速度要比他指挥的鱼雷轰炸机群的速度快。“参谋长再三叮嘱了，要我们协同攻击，不能单独行动，你娘的，你敢乱来，心参谋长收拾你，让你回去当教官！”
“干你娘的，你竟然威胁我！”秋耿波这话是笑着骂出来的。
“威胁你又怎么样？我们现就要两个大队长，反正多了一个，我想，参谋长与司令官也正考虑安排谁回去吧！”章志涛知道这是秋耿波的软肋，自然不怕了。
“好了老章，我不加速就行，你娘的，你也快点跟上来！”秋耿波也不敢再叫嚣了，说白了，如果正要安排一个大队长回去的话，他的可能性是大的，因为司令官不会喜欢那种不听话的飞行员。
此时。还有一个人比章志涛与秋耿波都要急，这就是指挥护航战斗机的安士乐中校。之前，安士乐是第一航空大队战斗机中队的中队长，之前他与秋耿波是平级（邓子超担任第一航空联队第一大队大队长地时候，秋耿波是俯冲轰炸机中队的中队长）。第一航空联队分家之后，海航制定了的人事制度，即提拔轰炸机飞行员为大队长，而战斗机飞行员为候补。可当时，第一轰炸机联队有四个轰炸机中队的中队长，只有三个大队长的位置，安士乐这个候补也就没有任何意义了。
安士乐对继续留任战斗机中队的中队长并没有多少意见，毕竟轰炸机才是舰队航空兵打击力量的核心，而航母的进攻性质决定了轰炸机比战斗机重要。可问题是，到了十月份地时候，海航岸基部队对舰队航空兵军官超额编制已经很不满了。当时海航岸基部队严重缺乏中级指挥官，而提拔低级指挥官不能立即起到作用，所以申请从舰队航空兵中抽调部分飞行员去岸基航空兵。当时。第一航空联队与第二航空联队实际上的军官配制都严重超标了。都是因为从三个大队压缩到两个大队导致的。虽然后来成立第四航空联队（航空联队的番号与所舰队的番号一样），第一航空联队与第二航空联队抽调了一批优秀飞行员过去担任第四航空联队的骨干力量。当然，抽调的大部分其实都是小队长这一类需要晋升。而原部队上升空间不大的飞行员，很多中队长为了留老部队，甚至主动要求降级使用。
安士乐幸运的留了下来，还是继续担任他的中队长，同时也被晋升为了中校。可到十一月，罗晋明找到了他，让他考虑去海航预备役部队当教官，这下安士乐就急了。去预备役部队还不如去海航岸基部队或者是第四航空联队，而且第一航空联队此时地军官比例仍然超标，比如有三个大队长。八个中队长，而实际上只有两个大队，六个中队，哪需要那么多地高级军官？而海航预备役部队实际上就是培训飞行员的部队，飞行员离开航校之后都要先预备役部队至少训练两个月，然后调入前线作战部队服役。罗晋明准备成立一支对抗部队，由优秀的战斗机飞行员来组成这支部队，然后与那些手进行对抗性空战，让手快掌握空战技能。提高飞行员地素质。因为这支对抗部队的飞行员都是从前线抽调回来的王牌，所以也被称为“王牌中队”。安士乐是海航派名前二十之内的王牌战斗机飞行员，罗晋明找到他也就是顺理成章的事情了。罗晋明甚至许诺，只要安士乐愿意去，他可以立即向上面申请，让安士乐晋升为上校，如果还需要组建的舰队航空兵部队，他会推荐安士乐去担任大队长，甚至是联队长。可问题是，安士乐知道回去后，他就没有机会继续增添战果了，他可不想就此停下脚步，去安心当一名教官。